"Providing solutions for your turbocharger problems"

Login
News
1 April 2015
Turbocharger dan Cara Kerjanya
Turbocharger merupakan salah satu sistem induksi paksa (Forced Induction System) yang dapat meningkatkan tenaga atau power mesin secara instan dengan memanfaatkan gas buang dari mesin. detail

1 April 2015
Variable Nozzle Turbo (VNT)
Variable Nozzle Turbo merupakan teknologi turbo modern yang menggunakan nozzle ring didalamnya. detail

» index berita
Banner
banner

Warranty Information

Warranty

Kelebihan kami dalam bidang turbocharger adalah selain menjual produk turbocharger, kami juga mempunyai workshop untuk pengerjaan jasa servis turbo. Dengan itu kami memberikan garansi bocor selama 1 bulan untuk setiap pembelian turbo / servis.

Kami memberikan garansi bocor selama 1 bulan karena permasalahan turbo biasanya terjadi karena hubungan dari mesin / selang penghubung / faktor" lainnya yang kurang baik.

Mengapa kami hanya memberikan garansi bocor?

Karena bila permasalahan yang terjadi adalah dari turbo / setelan / pengerjaan servis itu sendiri, dampaknya akan muncul sesaat setelah pemasangan turbo ke mesin, bila turbo dapat berjalan dengan baik dalam jangka waktu lebih, biasanya itu karena faktor" eksternal turbo.

Faktor-faktor eksternal yang menyebabkan turbo bermasalah

  • Adanya benda asing seperti kain majun masuk kedalam turbo pada saat pemasangan dan menyebabkan kerusakan pada baling- baling turbine wheel / compressor wheel
  • Selang pembuangan / exhaust biasanya teraplikasi di genset / penggerak, dibuat terlalu panjang dan berbelok-belok yang menyebabkan udara buang terhambat, timbunan kerak oli kotor dan udara balik lalu menyebabkan turbo bocor kembali
  • Filter udara / Filter oli kotor yang menyebabkan timbunan kerak pada turbo lalu perputaran turbine dan compressor menjadi berat mengakibatkan turbo bocor dan oblak
  • Kekentalan oli yang digunakan tidak standar/ tidak tepat / oli kotor
  • Pompa oli rusak menyebabkan supply oli ke turbo kurang dan terjadi kekurangan pelumas dalam turbo maka turbine wheel akan aus / patah
  • Dipasangnya whistler / bunyi-bunyi an di saluran knalpot yang menyebabkan pembuangan terhambat.
  • Salah pemasangan filter udara menyebabkan turbo tidak bekerja.
  • Sambungan nepel oli keluar lebih kecil dari lubang keluar oli, jadi oli tertahan / berbalik ke rumah catridge yang menyebabkan bocor oli.
  • Packing atau ring tembaga turbo sudah tidak baik, menyebabkan bocor oli

Berikut hanyalah sebagian dari faktor-faktor eksternal yang dapat terjadi dengan turbo. Adanya teknisi kami dapat membantu anda untuk mencari tahu dan memberikan solusi untuk permasalahan eksternal tersebut.

Anda dapat menghubungi kami untuk claim garansi bocor maupun konsultasi masalah yang terkait dengan turbo anda.